斗式提升機常見(jiàn)故障及解決方法：

1、斗式提升機是利用料斗帶與頭輪傳動(dòng)軸間的摩擦力矩來(lái)進(jìn)行升運物料的，叵料斗帶張力不夠，將導致料斗帶打滑。這時(shí)，應立即停機，調節張緊裝置以拉緊料斗帶。若張緊裝置不能使料斗帶完全張緊，說(shuō)明張緊裝置的行程太短，應重新調節。

解決方法：解開(kāi)料斗帶接頭，使底輪上的張緊裝置調至高位置，將料斗帶由提升機機頭放入，穿過(guò)頭輪和底輪，并首尾連接好，使料斗帶處于將張緊而未張緊的狀態(tài)。然后使張緊裝置完全張緊。此時(shí)張緊裝置的調節螺桿尚未利用的張緊行程不應小于全行程的50%。

2、提升機超載提升機超載時(shí)，阻力矩增大，導致料斗帶打滑。

解決方法：此時(shí)應減小物料的喂入量，并力求喂料均勻。若減小喂入量后，仍不能改善打滑，則可能是機坐內物料堆積太多或料斗被導師物卡住，應停機檢查，排除故障。

3、頭輪傳動(dòng)軸和料斗帶內表面過(guò)于光滑頭輪傳動(dòng)軸和料斗帶內表面過(guò)于光滑，使兩者間的摩擦力減小，導致料斗帶打滑。

解決方法：可在傳動(dòng)軸和料斗帶內表面涂一層膠，以增大摩擦力。

4、頭輪和底輪軸承轉動(dòng)不靈頭輪和底輪軸承轉動(dòng)不靈，阻力矩增大，引起料斗帶打滑。

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視頻作者：安徽百特機電工程有限公司

喂料要均勻，不能超出提升機的額定輸送量。以免提升機下部發(fā)生堵料現象。如發(fā)生堵料必須立即停機清除。

提升機在首l次使用或修理后運行100小時(shí)時(shí)，要重新檢查整機，擰緊所有螺栓接點(diǎn)。

提升機機在工作過(guò)程中應保持各潤滑點(diǎn)正常潤滑。

減速機維護按減速機使用要求進(jìn)行。

如裝備有慢動(dòng)裝置，慢動(dòng)裝置必須在空載狀態(tài)下運行。

要定期檢查各部件的運行情況，檢查各連接處螺栓是否緊固，牽引件與料斗是否磨損損壞。如有損壞應及時(shí)拆換。

各工廠(chǎng)應根據本廠(chǎng)使用情況和工作環(huán)境，定期進(jìn)行大小檢修。操作人員發(fā)現設備運行存在問(wèn)題時(shí)，應做好記錄，待檢修時(shí)消除。

強調一點(diǎn)，提升機在運轉時(shí)，不允許對運動(dòng)部件進(jìn)行清掃與修理。

提升機一般廠(chǎng)家做的時(shí)候容易造成漏灰的地方是

1、提升機上部軸，下部軸的縫隙

一般提升機軸礦粉漏灰是比較多的，在很多時(shí)候，軸跑灰不單單是一個(gè)原因造成的，機加工能力、整體的設計等等。特別是設計這塊，和進(jìn)料口的高度，下部機殼的高度，都是有關(guān)系的。其次才是機加工能力，在密封程度要求特別高的環(huán)境下，加工能力尤為重要，要求極為嚴格，軸的尺寸，填料箱的加工精細程度，填料的選擇等等

2、提升機下部軸擋板

提升機下部擋板漏料，大部分是因為在提升機制造的過(guò)程中沒(méi)有增加密封墊，還有可能是加工粗糙造成的。的斗式提升機都會(huì )在提升機下部擋板增加耐磨密封墊，以在粉狀物料的情況下出現的漏料問(wèn)題。

3、提升機機殼的焊縫

焊縫漏料一般是因為提升機在制作的過(guò)程中沒(méi)有向客戶(hù)了解物料情況，或者為了節約成本刻意采用花焊而不是滿(mǎn)焊，造成縫隙較多，特別是超細粉，出現漏料情況。一般提升機的機殼經(jīng)過(guò)重新設計，焊縫全部都是滿(mǎn)焊，切在滿(mǎn)焊的基礎上在機殼上重新批灰，從根本上焊縫漏料的問(wèn)題。

4、提升機中間節的縫隙

提升機在焊接的過(guò)程中會(huì )出現焊接變形，造成中間節連接法蘭變彎出現連接不緊密的問(wèn)題，造成提升機漏料。我公司提升機為了防止出現這種問(wèn)題在很多方面做了改善，1,不在使用弧焊，全部采用二氧化碳保護焊，避免變形。2,在連接部分增加密封墊，可能出現的縫隙。